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营口站前不锈钢复合板为获得多轴向经编聚氨酯涂层织物的各向增强性能，沿涂层织物0°、营口站前本地22?5°、营口站前本地45°、营口站前本地67?5°和90°5个方向裁取试样，以单轴拉伸试验为基础，分析了织物的拉伸曲线和弹性模量；同时采用数字图像相关系统（ DIC），分析了织物的形变特征，计算了泊松比。利用正交各向异性模型对22?5°和67?5°方向的弹性模量和泊松比进行预测。结果表明：该材料具有良好的延伸性，各个方向试样的延伸度均大于400％；越接近67?5°弹性模量越大；由DIC云图分析得知，拉伸初期该材料的横向收缩变形是不均匀的，中间收缩较快，边缘收缩得较慢，而纵向拉伸变形相对均匀；使用正交各向异性关系对涂层织物的弹性模量和泊松比有较准确的预测，误差的值都小于23?69％。
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营口站前不锈钢复合板据记者了解，在本届进博会上，力拓将首次在中国展示其突破性低碳技术——BioIron?力拓生物质炼铁技术。该工艺在钢铁冶炼过程中使用生物质代替焦煤焦炭作为还原剂，包括如小麦秸秆、营口站前同城油菜秸秆、营口站前同城大麦秸秆等农业副产品或专门种植的作物，并通过微波能将皮尔巴拉铁矿转化为金属铁。作为力拓正在开发的钢铁碳减排技术之一，BioIron?有望推动实现钢铁冶炼过程中二氧化碳的近零排放。如结合碳捕集、营口站前同城碳存储技术，该技术则可能实现净负排放，对价值链低碳转型具有重大意义。 此外，力拓将进一步呈现START?品牌——基于区块链技术的供应链溯源、营口站前同城透明度和保证平台。如同日常生活中的营养标签，START?记录了产品材料的可持续性和原产地证明，能够透明地展示材料的生产地和生产方式，以帮助客户和终端用户做出更好的选择。目前，力拓已经与宝马集团等品牌合作部署START，并与科罗娜加拿大公司合作推出特别版低碳易拉罐，充分利用START品牌所带来的洞察。这些合作都将在进博会期间进行展示。
营口站前不锈钢复合板数据显示，前三季度，我国粗钢产量为7.95亿吨，同比增长1.7％。截至今年9月份，约3.46亿吨粗钢产能已完成全流程超低排放改造与评估监测，吨钢改造投资约431元，已完成部分工序超低排放改造和正在评审中的粗钢产能约1.77亿吨。今年以来，我国钢铁业在产量保持增长、营口站前当地品种结构不断优化、营口站前当地行业运行总体基本平稳的同时，持续推动产业降碳，目前已经取得了阶段性成果。我国粗钢产量占到全球一半以上，钢铁产业碳排放占全球钢铁产业碳排放总量的60％以上。从行业门类来看，钢铁行业碳排放占全国碳排放总量的15％左右，是制造业31个门类中碳排放的行业。去年纳入中钢协能耗统计的99家会员单位总能耗达到3.5亿吨标准煤。按照《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》要求，确保2030年前实现钢铁产业碳达峰，依然需要克服能源效率、营口站前当地能源结构、营口站前当地工艺流程等方面挑战。从能源效率上看，2022年的吨钢综合能耗较2015年累计下降了4％，绝大多数产量都已达到能效基准水平，但达到标杆水平的产量偏低，高炉工序和转炉工序达到标杆水平的占比仅为3.35％和12.93％。
